Исузу 4к44 точка шасија теренског камиона,опремљен је адинамички 4к4 погонски систем, једноредни, један задњи точак, 4ХК1-ТЦГ61 мотор 190 КС, 3815 мм међуосовинско растојање, ова шасија је способна да се носи са дугим путовањима и изазовним теренима без знојења.Његова поузданост и робусност чине га идеалним за истраживаче и професионалне кориснике.
Radni kapacitet:
5～8 tonsSnaga motora:
190HPTip motora:
4HK1-TCG61Pogon na osovinu:
4X4,LHDMenjač:
MLD-6 speed, manualNapomene:
Isuzu 700P 4WD 4 wheel off-road truck chassis
Шасија теренског камиона Исузу 4к4такође се зове Исузу 700П 4к4 шасија теренског камиона, Исузу НПР 4ВД теренски камион шасија, Исузу 700П Погон на све точкове шасија теренског камиона, Исузу 700П 4 точка 4ВД шасија теренског камиона. Исузу шасијаоличава робусну издржљивост и теренске способности. Са својом једноредном конфигурацијом са једним задњим точковима, ова звер је пројектована да са лакоћом савлада изазовне терене. Изграђен на чврстом оквиру, Исузу 4к4 офф шасија друмског камиона обезбеђује стабилност и снагу, што га чини идеалним за тешке теренске авантуре.
Опремљен динамичким 4к4 погонским системом,Шасија теренског камиона Исузу 4к4истиче се у преласку преко неравних пејзажа, стрмих нагиба и водених препрека. Његов снажан мотор испоручује довољно обртног момента и коњских снага за изузетне перформансе. Систем вешања апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и побољшава управљање на неравним површинама.
Комбинујући поузданост, издржљивост и теренску снагу, Исузу 4к4 шасија теренског камиона је свестран и упечатљив пратилац за љубитеље теренске вожње и авантуристе који траже узбудљиве ескападе на отвореном.
|
Исузу 700П 4 точка 4к4 шасија теренског камиона |
|
|
Шасија Модел |
Исузу 700П |
|
Тип вожње |
4к4,Лефт Ханд Дриве |
|
Укупна димензијаи¼ˆЛ*В*Хи¼‰ |
6980*2170*2410мм |
|
ГВВ |
10550Кг |
|
Цурб Веигхт |
3400Кг |
|
Оптерећење осовине: |
3350/6650Кг |
|
Међуосовинско растојање |
3815мм |
|
Ф/Р стаза |
1680/1680мм |
|
Угао приближавања/угао одласка (о) |
20/17 |
|
Цаб |
Сингле, са 3 седишта |
|
бр. гуме |
4+1 |
|
Тире |
235/75Р17.5 |
|
Боја: |
Опционо |
|
Максимална брзинаи¼ˆКм/хи¼‰ |
110Км/х |
|
Мотор |
|
|
Систем мотора |
4-тактни, Цоммон Раил високог притиска, са турбо пуњењем са међухлађењем, 4 цилиндра |
|
Емиссион Роуте |
ДПФ |
|
Модел |
4ХК1-ТЦГ61 |
|
Врста горива |
Диесел Енгине |
|
Мак оутпут |
139Кв |
|
Хорсеповери¼ш |
190ХП |
|
Мак Торкуе |
507Нм/2600рпм |
|
Стандард емисије |
Евро В/ВИ |
|
Померање: |
5193мл |
|
Преношење: |
|
|
Модел: |
МЛД-6 брзина |
|
Тип |
Мануал |
|
Напред/назад |
6Ф/1Р |
|
Кочиони систем: |
|
|
Сервисна кочница |
Двострука кочница са компримованим ваздухом |
|
Паркинг Браке |
Енергија опруге, компримовани ваздух ради на задњим точковима |
|
Помоћни систем |
Издувна кочница мотора |
|
Елецтрицал Систем |
|
|
Батерија |
2*12-70Ах |
|
Алтернатор |
28В-70Ах |
|
Стартер |
24В/7.5Кв |
|
Кабина |
|
|
Једнокреветна кабина са клима уређајем |
|
|
Остала опрема: |
|
|
Серво управљач, АБС, батерија без одржавања, ретрорефлектујућа ознака |
|
Дизајниран са конфигурацијом једног реда са једним задњим точковима, Исузу 4Кс4офф-роадтруцкцхассис представља робусну и свестрану платформу дизајнирану да се носи са изазовним теренима и разним применама.
Исузу 4к4офф-роадтруцкцхассис представља врхунац робусног инжењеринга, дизајнираног за освајање најтежих терена са неупоредивом снагом и одлучношћу. Овај бехемот у једном реду са једним задњим точковима отелотворује издржљивост, поузданост и чисту теренску способност, што га чини огромним кандидатом у свету авантуре и истраживања.
Пројектовање и изградња
а— Направљен да издржи строгоћу вожње ван пута, Исузу 4Кс4офф роадтруцкцхассис има чврст оквир који пружа чврсту основу за цело возило. Једноредни дизајн оптимизује расподелу тежине, побољшавајући стабилност и управљивост на неравним површинама. Конфигурација са једним задњим точковима, иако је мање уобичајена у неким теренским возилима, нуди јединствене предности као што су повећан размак од тла и маневрисање у уским просторима.
а— Шасија је направљена од челика високе чврстоће како би се обезбедила издржљивост и дуговечност чак и у екстремним условима. Овај избор материјала такође доприноси укупној снази возила, омогућавајући му да са лакоћом носи тешка оптерећења. Шасија је дизајнирана да издржи ударце, ударце и вибрације својствене вожњи ван пута, осигуравајући да возило остане поуздано и функционално чак и након дуже употребе.
Погон и перформансе
а— У срцу Исузуа 4ВД офф роадтруцк шасија је моћан мотор који испоручује довољно обртног момента и коњских снага за борбу са стрмим брдима, стеновитим стазама и другим препрекама. Мотор је упарен са издржљивим погоном који обезбеђује глатко мењање брзина и поуздане перформансе чак иу најзахтевнијим ситуацијама. Погонски систем 4Кс4 осигурава да возило има одличну вучу и стабилност на клизавим или лабавим површинама, омогућавајући му да са лакоћом прелази и најизазовнији терен.
а— Шасија је такође дизајнирана да прихвати широк спектар величина и типова гума, укључујући гуме за теренску вожњу које пружају одлично приањање и вучу на оштрим површинама. Гуме су постављене на робусне точкове који могу да издрже тешке теренске вожње, обезбеђујући да возило остане управљиво чак и у најтежим условима.
Технички цртеж шасије теренског камиона Исузу 700П 4к4 3815 мм међуосовинског растојања
Технички цртеж шасије теренског камиона Исузу 700П 4к4 4175 мм међуосовинског растојања
Офф-Роад могућности
а— Исузу 4ВД офф роадтРуцк шасија је дизајнирана за употребу на терену са функцијама које побољшавају његове могућности у изазовним окружењима. Повећани размак од тла који обезбеђује конфигурација једног задњег точка омогућава возилу да прелази препреке које би иначе биле непроходне. Његова једноредна конфигурација омогућава агилну управљивост, док распоред једног задњег точка побољшава вучу и стабилност, осигуравајући стабилно приањање на најтежим стазама.
а— Шасија такође има издувни систем високог размака од тла како би се спречила оштећења од камења и других крхотина, обезбеђујући да је мотор заштићен и да ради исправно.
а— Поред својих физичких атрибута, шасија је такође опремљена напредним функцијама које додатно побољшавају његове теренске способности. Ово укључује 4ВД систем са скраћеним радним временом који омогућава возачу да прелази између 2ВД и 4ВД режима по потреби, обезбеђујући оптималну вучу и ефикасност горива. Возило је такође опремљено блокадом диференцијала која се може активирати када је потребно, пружајући већу вучу и контролу у тешким ситуацијама.
Суспензија и руковање
Дизајниран за оптималне перформансе, систем ослањања Исузу 4к4 шасије апсорбује ударце, одржава стабилност и обезбеђује глатку вожњу по грубим површинама. Једноредна конфигурација једног задњег точка шасије игра виталну улогу у побољшању његових способности управљања, омогућавајући му да се креће кроз уске углове и неравни терен са агилношћу и прецизношћу.
Прилагођавање и разноврсност
Шасија теренског камиона Исузу 4Кс4 је веома прилагодљива, омогућавајући власницима да прилагоде возило својим специфичним потребама и преференцијама. Шасија може бити опремљена разним додацима и надоградњама, укључујући витла, светлосне шипке и другу опрему која побољшава његове перформансе и функционалност. Возило се такође може прилагодити различитим стиловима каросерије и бојама, омогућавајући власницима да изразе сопствену личност и стил.
Исузу 700П теренска шасија са погоном на све точкове игра важну улогу у многим пољима и сценаријима са својим одличним теренским перформансама, снажном носивошћу и широким спектром употребе.Следећи сценарији његове употребе:
1. Офф-роад авантура и слободно време:
Погодан је за ентузијасте ван пута за прелажење на велике удаљености, истраживање пустиње, теренске терене у планинским шумама и друге активности. Његов моћан систем погона на сва четири точка и висок клиренс могу лако да се носе са сложеним и променљивим теренима, обезбеђујући одличну проходност и стабилност.
2. Војска и спасавање:
У војној области, ово возило се често користи као патролно возило, командно возило или возило за спасавање, које може брзо да се креће у тешким условима ратишта и обавља различите задатке. Истовремено, његова чврста каросерија и моћан систем напајања су такође погодни као спасилачко возило за брзу реакцију и подршку у природним катастрофама или ванредним ситуацијама.
Шасија теренског камиона Исузу 700П 4к4
3. Инжењерске операције:
У области инжењеринга, ово возило се може користити за транспорт тешке опреме и материјала, као што су грађевински материјали, механичка опрема, итд. Његова снажна носивост и теренске перформансе могу да задовоље сложене и променљиве потребе инжињеријске локације.
4. Пољопривреда и шумарство:
У области пољопривреде и шумарства, ово возило се може користити за задатке као што су операције на пољопривредном земљишту, шумске патроле и транспорт дрвета. Његов систем погона на сва четири точка и издржљива структура шасије могу се прилагодити блатњавим, неравним пољима и шумским путевима.
5. Специјалне операције:
Такође се може користити у неким специјалним индустријама, као што су истраживање нафте, геолошка истраживања, рударство минерала, итд. Његова снажна теренска способност и издржљивост могу задовољити потребе ових индустрија које раде у удаљеним подручјима.
Исузу 700П 4ВД шасија теренског камиона поглед спреда
Исузу 700П 4ВД теренски камион позади
Исузу 700П 4к4 теренски камион шасија волан
Исузу 700П 4к4 детаљи шасије теренског камиона
Исузу 700П 4к4 детаљи шасије теренског камиона
Исузу 700П 4к4 детаљи шасије теренског камиона
Потпуно нова шасија камиона серије ИСУЗУ Н, која ће се монтирати на 4КХ1ЦН дизел мотор, са снагом мотора од 98 КС или 120 КС,А 4 цилиндра у линији, турбо пуњење, међу хлађење, систем за убризгавање дизел горива цоммон-раил високог притиска, мотор са течним хлађењем. Модел погона камиона 4к2 или 4к4 са предњом осовином 2,5 тона и задњом осовином 4,8 тона. У кабини је удобан осећај вожње са клима уређајем, такође АМ/ФМ радио и УСД МП3 за видео репродукцију. Камион се може монтирати са ИСУЗУ камионом за набијање смећа, камионом за чишћење путева Исузу, камионом за канализацију Исузу, ватрогасним возилом Исузу, камионима цистернама Исузу итд.
Сазнајте више
Шасија Исузу КВ800 има међуосовинско растојање од 4475 мм, бруто тежину возила од 10550 кг, тежину празног возила од 3150 кг, димензије 7830×2170×2370 мм, однос предње осовине од 4,875, однос задње осовине од 5,571, носивост 4/7 тона, Исузу 4JZ1-TCG62 мотор од 180 КС, 6-степени мењач MYY, максималну брзину од 110 км/х, гуме 8.25R20, клима уређај, ABS и кабину која се нагиње.
Сазнајте више
Kamioni šasije sa kabinom Isuzu NPR na prodaju od različitih pouzdanih izvora. Možete pronaći šasije sa kabinom kamiona Isuzu na prodaju kod Powerstar-a, renomiranog proizvođača kamiona Isuzu koji nudi širok asortiman kamiona šasija sa kabinom Isuzu. Kao što su kamioni šasije sa kabinom Isuzu NKR, Isuzu FVR šasije sa kabinom, Isuzu Giga šasije sa kabinom i tako dalje.
Сазнајте више
РХД Јапанска шасија камиона ИСУЗУ 4к2 НПР за врућу продају, нови дизајнирани најбољи квалитет Исузу 4ХК1-ТЦ дизел мотор са 190 КС и 5193 цц емисије, МЛД ручни мењач са 6 брзина са 6 напред и 1 назад, Исузу кабинет за потпуно заваривање челика, удобна вожња и поуздана вожња напред и поуздана вожња. Опционо међуосовинско растојање од 3815 мм, 4175 мм, 4475 мм и 5200 мм. Стандардне гуме без зрачница са моделом 235/75Р17.5, једнострука гума напред и издржљиве гуме позади, такође опремљени једним комплетом резервне гуме пуне величине за хитне случајеве.
Сазнајте више
Опремљена снажним мотором, Исузу НКР шасија пружа довољно обртног момента и коњских снага да се са лакоћом ухвати у коштац са стрмим падинама, стеновитим стазама и блатњавим стазама. Његов напредни систем погона омогућава беспрекорну испоруку снаге на сва четири точка, пружајући максималну вучу и контролу у изазовним условима ван пута. Шасију теренског камиона Исузу НКР покреће снажан и ефикасан дизел мотор, који испоручује довољно обртног момента и коњских снага за борбу са стрмим нагибима и изазовним препрекама.
Сазнајте више
За упите о нашим производима или ценовнику, оставите нам своју е-пошту и ми ћемо вас контактирати у року од 24 сата.
