Овај Исузу 4к4 пикап са аутодизачом је веома разноврсно возило. Он усваја систем погона на сва четири точка и опремљен је дизел мотором од 2999цц 4КХ1ЦТ6Х1 са максималном излазном снагом од 143 коњске снаге. Јединственост овог пикапа је у томе што је опремљен радном платформом. Платформа има максималну радну висину до 10 метара, максимални радни радијус од 5,9 метара и носивост од 200 кг. Платформа има дизајн преклопне гране, може се ротирати за 360°, и опремљен је интелигентним електронским системом управљања и бројним сигурносним уређајима, као што су пумпа за хитне случајеве, заустављање висеће корпе у нужди и уређај за аутоматско закључавање. Шасија возила има мењач 5 унапред 1 уназад, опремљен серво управљачем и користи гуме 245/70Р17ЛТ. Цело возило испуњава Еуро ВИ стандарде емисије и погодно је за различите сложене терене и потребе за пословима из ваздуха. Идеалан је алат за урбану изградњу, одржавање електричне енергије, уређење и друге области.
Radni kapacitet:
10m (200kg)Snaga motora:
141HPTip motora:
4KH1CT6H1Pogon na osovinu:
4x2,LHDMenjač:
MSB 5-speed,manualNapomene:
Mini aerial platform,360° working angle.Исузу 4к4 пицк-уп са висинском платформом је савршена комбинација инжењерске технологије производње камиона и практичности, одражавајући високо умеће савремене индустрије производње камиона. Његова основна предност лежи у беспрекорној интеграцији поузданог Исузу пикапа са напредном опремом за рад на ваздуху како би се створио свестран и ефикасан професионални камион. Изузетна производна технологија обезбеђује издржљивост и поузданост Исузу пицк-уп-а са ваздушном платформом у тешким окружењима, док интелигентни систем управљања у великој мери побољшава тачност и безбедност операција. Исузу 4к4 пицк-уп са ваздушном платформом има широк спектар сценарија примене, од одржавања градских зграда, инспекције далековода до постављања реклама на отвореном, до резидбе дрвећа и операција спасавања. Његове одличне теренске перформансе омогућавају му да се лако носи са различитим сложеним теренима, док његова компактна величина каросерије обезбеђује флексибилан рад у уским улицама и густим урбаним срединама.
Спецификација:
|
Исузу 4к4 Пицкуп са аутодизалица |
||
|
Модел погона |
4к4,ЛХД |
|
|
Главне димензије возила |
Димензије (Д к Ш к В) мм |
5660×1885×2750 |
|
Међуосовинско растојање (мм) |
3406 |
|
|
Траг точкова (предњи/задњи) (мм) |
1570/1570 |
|
|
Прилазни/одлазни угао (°) |
28/21 |
|
|
Цаб |
Дворедни,2+3 седишта,Клима,УСБ... |
|
|
Тежина у КГС |
Цурб Веигхт |
2200 |
|
ГВВ. |
3175 |
|
|
Макс. брзина вожње (км/х) |
140 |
|
|
Мотор |
Модел |
4КХ1ЦТ6Х1 |
|
Тип |
4-тактно директно убризгавање, 4-цилиндрични линијски са воденим хлађењем, турбо пуњењем и интер-хлађењеми¼Œдизел |
|
|
коњска снага (хп) |
143ХП/105Кв |
|
|
Запремина (мл) |
2999 |
|
|
Максимални обртни момент (Н·ми¼‰ |
320 |
|
|
Максимална брзина обртног момента (о/мин) |
1450 |
|
|
Стандард емисије |
Еуро ВИ |
|
|
Запремина резервоара за гориво (Л) |
76 |
|
|
Форма горива |
Диесел |
|
|
Мењач |
МСБ 5 напред и 1 назад |
|
|
Квачило |
Ојачано мембранско квачило |
|
|
Стееринг Геар |
Серво волан, хидраулично управљање са серво помоћи |
|
|
Тире |
245/70Р17ЛТ, 4 ком + 1 резервна гума |
|
|
Кочнице |
Издувна кочница |
|
|
УППЕР |
Радна висина (макс.) |
10м |
|
Капацитет утовара |
200 кг |
|
|
Максимални радни радијус |
5.9м |
|
|
Капацитет подизања куке |
1000 кг |
|
|
Тип гране |
преклапање |
|
|
Угао ротације |
360° |
|
|
Брзина ротације |
0-2 о/мин |
|
|
Оутриггер Типе |
Х (4 комплета) |
|
|
Контролни систем |
Интелигентни електрични систем управљања |
|
|
Цонтрол Панел |
Према жељи |
|
|
Боја & ЛОГО |
Према жељи |
|
|
Главни сигурносни систем |
1, пумпа за хитне случајеве 2, укључивање/искључивање мотора на кашики 3, уређај за аутоматско блокирање 4, уређај за заустављање у нужди 5, Ноћни сигурносни уређај за упозорење 6, Тестер статуса нивоа возила |
|
|
Стандардна опрема |
Подрам, увозни хидраулични цилиндри, преливни вентил, балансни вентил, двосмерна хидраулична брава, резервни аларм, рефлектори и завесице... |
|
карактеристика:
1. Ефикасан систем напајања:Возило је опремљено мотором 4КХ1ЦТ6Х1, 4-цилиндричним редним дизел мотором са турбо пуњењем запремине 2999 кубика. Може да произведе максималну снагу од 143 коњске снаге и максимални обртни момент од 320 Н·м, а максимални обртни момент се може постићи при 1450 обртаја у минути. Ова конфигурација снаге осигурава да возило може да пружи довољну снагу у различитим радним условима уз одржавање добре потрошње горива. Вреди напоменути да овај мотор испуњава Еуро ВИ стандарде емисије, што одражава одличне еколошке перформансе.
2. Разноврсна радна платформа:Радна платформа опремљена возилом има одличне параметре перформанси. Максимална радна висина може да достигне 10 метара, а радни радијус 5,9 метара, што га чини прилагодљивим различитим сценаријима рада из ваздуха. Носивост од 200 кг је довољна да задовољи потребе већине ваздушних операција. Истовремено, платформа има и функцију ротације од 360 степени, што у великој мери побољшава флексибилност операције. Поред тога, капацитет подизања кука од 1000 кг пружа корисницима додатну свестраност.
3. Напредни сигурносни систем:Возило је опремљено са више система обезбеђења безбедности, што у потпуности одражава нагласак на оперативној безбедности. Укључујући пумпу за хитне случајеве, уређај за заустављање у нужди за висеће корпе, уређај за аутоматско закључавање, уређај за заустављање у нужди, уређај за ноћно упозорење и тестер хоризонталног стања возила. Ове мере безбедности свеобухватно покривају различите могуће ванредне ситуације и у великој мери побољшавају безбедност операција.
4. Интелигентни контролни систем:Возило има интелигентни електронски систем управљања, што је значајан врхунац међу радним возилима на ваздуху. Интелигентна контрола не само да побољшава тачност рада, већ и боље координира рад различитих система возила и побољшава укупну ефикасност. Контролна табла се може прилагодити потребама корисника, додатно побољшавајући хуманизацију и персонализацију рада.
5. Одличне теренске перформансе:Као пикап са погоном 4к4, ово возило показује одличне теренске способности. Прилазни угао од 28 степени и угао одласка од 21 степен омогућавају му да се носи са различитим сложеним теренима. Спецификације гума 245/70Р17ЛТ пружају добру проходност и удобност. Поред тога, међуосовинско растојање од 3406 мм и предњи и задњи траг од 1570 мм обезбеђују возилу стабилну шасију, обезбеђујући управљивост и стабилност у различитим условима на путу.
предност:
Предности Исузу пицк-уп-а са аутодизалицама у односу на камион-дизалицу:
1. Мобилност и флексибилност:Пикап радно возило засновано је на дизајну шасије пикапа. У поређењу са обичним камионима за рад на ваздуху, мањи је и има мањи радијус окретања. Овај компактни дизајн га чини лакшим за маневрисање у сценама као што су уске улице и сложен терен. Нарочито у урбаним срединама или радним подручјима са ограниченим простором, радна возила пикап могу се лакше ући и управљати.
2. Свестраност:Пикап радно возило може не само да обавља ваздушне послове, већ и да задржи функцију терета камиона. Ова двострука функција у великој мери побољшава ефикасност коришћења возила. Када није потребан рад из ваздуха, може се користити као обичан камионет за превоз особља или робе, што побољшава степен искоришћења возила.
3. Економија:У поређењу са наменским радним камионима, трошкови набавке и трошкови одржавања камионских радних возила су обично нижи. У исто време, пошто се заснива на заједничкој платформи за преузимање, делове је лакше набавити, а одржавање је практичније и економичније.
4. Пролазни учинак:Многа радна возила са пикапима, као што је овај модел Исузу 4к4, користе систем погона на сва четири точка. Ово омогућава возилу да одржи добре пролазне перформансе на сложеном терену и лошим временским условима. Насупрот томе, многи обични камиони за рад на ваздуху могу лоше да раде на неасфалтираним путевима или неравном терену.
5. Оперативна погодност:Пикап радна возила обично користе шасију лаких комерцијалних возила, а осећај рада је сличан оном код обичног аутомобила или камионета. То значи да возачу нису потребне посебне вештине вожње тешких камиона и да се може лакше прилагодити и управљати возилом.
6. Ефикасност горива:Због мање тежине целог возила, ефикасност горива радних возила са камионима је генерално боља од оне код тешких радних камиона. Ово не само да смањује оперативне трошкове, већ и смањује емисије угљеника и еколошки је прихватљивије.
7. Снажна прилагодљивост:Пикап радна возила могу брзо да прелазе између обичног транспорта и рада из ваздуха и веома су прилагодљива. Ова флексибилност га чини посебно погодним за пројекте који захтевају честе промене радних сцена.
8. Погодан паркинг:У поређењу са великим камионима за рад на ваздуху, радна возила са дизалицама су погоднија за паркирање у урбаним срединама и могу да користе обична паркинг места, смањујући потешкоће при паркирању узроковане великом величином возила.
Исузу 4к4 мобилно сервисно возило са погоном на све точкове произведено од ПОВЕРСТАР-а је модификовано на основу Исузу камионета са погоном на све точкове. Возило је опремљено мотором 4КХ1ЦТ6Х1 од 143 КС, има међуосовинско растојање од 3406 мм и има максимални обртни момент од 320 Н·м. Упарен је са Исузу МСБ 5-брзинским мењачем, који има снажну снагу и глатко мењање брзина. Кутија за алат на задњем делу возила може бити опремљена потребним сервисним алатима према потребама.
Сазнајте више
Исузу 4к4 возило за одржавање погона на сва четири точка је возило које се користи за хитно сервисно одржавање заглављених возила. Модификован је на основу Исузу камионета са погоном на сва четири точка са просторијом за алате која је додата позади. Користи снажан мотор 4КХ1ЦТ6Х1 са 143 коњске снаге, опремљен је Исузу МСБ 5-брзинским мењачем са глатким мењањем брзина и резервоаром за дизел гориво од 76Л. Може да обезбеди вожњу на велике удаљености и обезбеди заштиту возила за сервисно одржавање. Широко се користи у индустрији, пољопривреди, грађевинарству, транспорту и другим областима.
Сазнајте више
ИСУЗУ мобилна радионица на бази Исузу ТАГА 4к4 оффроад Супер Дути Цхассис камиона опремљеног 3.0Л Повер Строке дизел мотором и 5-брзинским мануелним мењачем у могућности је да обезбеди брзу испоруку радног тима, алата и опреме за хитне службе и поправке возила, мобилно одржавање машина и опреме или припремне грађевинске радове. Мобилне радионице које се производе ПОВЕРСТАР ТРУЦКС могу бити засноване на шасијама Форд Супер Дути, Кенвортх, Цхевролет, Додге, Петербилт, Мацк, Тоиота и других познатих брендова камиона, који вам омогућавају да носите разне врсте додатне опреме која је потребна за посао, па чак и у тешко доступним удаљеним подручјима.
Сазнајте више
Фургон са сандуком ИСУЗУ ГИГА 6УЗ1-ТЦГ50 380ХП 4А—2, продајем коцкасти камион ИСУЗУ ГИГА.
Сазнајте више
Возило за ваздушне радове Исузу КВ100 од 30 метара модификовано је на бази шасије Исузу КВ100, међуосовинско растојање од 3815 мм, укупна маса 8280 кг, опремљено је Исузу 4КХ1ЦН6ХБ Евро ВИ мотором од 132 КС, Исузу МЛД 6-брзинским мењачем, горњи део је 8-секциона 18-страна синхрона телескопска рука, максимална висина подизања је 30 метара, максимални радни радијус је 12 метара, цело возило је опремљено са четири хидрауличне телескопске ноге, предњим X-типом, задњим H-типом, индивидуално подесивим, пумпом за хитне случајеве, ротацијом радне платформе од 360 степени, бежичним даљинским управљачем, оградом од алуминијумске легуре, шареним противклизним ходником, номиналним оптерећењем кашике 200 кг, може се управљати помоћу окретне кабине, кутије за управљање са земље, даљинског управљача.
Сазнајте више
За упите о нашим производима или ценовнику, оставите нам своју е-пошту и ми ћемо вас контактирати у року од 24 сата.
