Isuzu teleskopska korpa, 56m
Исузу ФВЗ 56м радна летелица, међуосовинско растојање 4350+1370мм, мотор Исузу 6ХК1-ТЦГ60, БРЗИ 9-брзински мењач, деветоделна четрнаестострана синхрона телескопска рука, висећа корпа 2000×700 мм, величина 3×1000,0° окретање, корпа за окретање од 360°, фиксни рад окретног стола, рад бежичне даљинске контролне кутије, хидраулични рукохват за силазак, опремљен електричном пумпом за хитне случајеве, цело возило може реализовати потпуни хидраулични електрични рад у нужди.
Radni kapacitet:
56mSnaga motora:
300HPTip motora:
Isuzu 6HK1-TCG60Pogon na osovinu:
6X4,LHDMenjač:
FAST 9-shift gearbox,manualNapomene:
56m max working height and 29m max working rangeИсузу 56 м телескопска кашика камионје професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније
Карактеристике:
а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.0
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.1
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.2
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.3
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.4
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.5
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.6
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.7
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.8 |
||
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.9 0 1 2 3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
|
|
8 |
9а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху0 |
|
|
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху1 |
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху2 |
|
|
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху3 |
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху4 |
|
|
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху5 |
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху6 |
|
|
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху7 |
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху8 |
|
|
а— 30 година искуства у пројектовању камиона за рад на ваздуху9 |
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м0 |
|
|
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м1 |
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м2 |
|
|
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м3 а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м4 |
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м5 |
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м6 |
|
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м7 |
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м8 |
|
|
а— 50 јединица Исузу камион са дизалом на лагеру, 16м, 28м, 45м,56м9 |
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана0 |
|
|
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана1 |
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана2 |
|
|
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана3 |
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана4 |
|
|
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана5 |
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана6 |
|
|
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана7 |
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана8 |
|
|
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана9 |
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције0 |
|
|
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције1 |
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције2 |
|
|
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције3 а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције4 а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције5 а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције6 а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције7 а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције8 |
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције9 |
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније0а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније1 |
|
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније2 |
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније3 |
|
|
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније4 |
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније5 |
|
|
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније6 |
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније7 |
|
|
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније8 |
а— ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте логотип ваше компаније9 |
|
|
Карактеристике:0 |
Карактеристике:1 |
|
|
Карактеристике:2 |
Карактеристике:3 |
|
|
Карактеристике:4 |
Карактеристике:5 |
|
|
Карактеристике:6 |
Карактеристике:7 |
|
|
Карактеристике:8 |
Карактеристике:9 |
|
|
а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;0 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;1 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;2 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;3 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;4 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;5 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;6 а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;7 |
а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;8 |
а˜… Усваја шасију лСУЗУ ФВЗ ГИГА 5Кс ВЦ61 светске класе, која је моћна, штедљива, поуздана и има дуго време рада;9 |
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.00 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.01 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.02 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.03 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.04 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.05 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.06 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.07 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.08 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.09 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.10 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.11 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.12 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.13 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.15 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.16је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.17 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.18 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.19 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.20 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.21 |
|
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.22 |
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.23 |
|
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.24
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.25
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.26
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.27
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.28
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.29
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.30је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.31
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.32
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.33је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.34
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.35
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.36
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.37је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.38
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.39
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.40
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.41
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.42је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.43
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.44
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.45је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.46
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.47
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.48
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.49
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.50
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.51
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.52је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.53је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.54
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.55
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.56је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.57је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.58
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.59
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.60је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.61је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.62
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.63
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.64је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.65је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.66
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.67
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.68
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.69
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.70је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.71
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.72
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.73је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.74
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.75
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.76
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.77
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.78је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.79је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.80је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.81је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.82
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.83
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.84је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.85
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.86
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.87је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.88је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.89
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.90
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.91је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.92је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.93
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.94
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.95је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.96је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.97
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.98
је професионална опрема за рад на ваздуху која комбинује високе перформансе, високу стабилност и свестраност. Опремљен је снажним Исузу мотором и БРЗИМ 9-брзинским мењачем, који обезбеђује стабилну и поуздану излазну снагу. Дизајн синхроне телескопске руке са девет делова са четрнаест страна може да достигне радну висину од 56 метара, покривајући широк спектар операција. Возило је опремљено са 4 предње В + задње 3-делне хидрауличке телескопске ноге у облику слова В како би се обезбедио стабилан рад на различитим теренима и условима рада. Задњи део возила је радна платформа која може да поднесе оптерећење од 400 кг и да се ротира за 360 степени. У исто време, возило такође има свеобухватне безбедносне конфигурације и интелигентне системе управљања, пружајући свестране гаранције безбедности и ефикасно искуство у раду за рад из ваздуха.99
00
01 02 03
04
05 06 07
08
09 10 11
12
13 14 15
16
Најнижа цена, висококвалитетни 12м камион за управљање на великим висинама, Исузу 22м камион са склопивом руком на великој надморској висини, 20М Исузу камион са високом надморском висином, камион са дизалицом од 20м)
Сазнајте више
20м ЕЛФ камион за рад на великим висинама са хидрауличним гранама, нови исузу радни камион за велике висине на врућој продаји камион са високом подизном платформом, ЕЛФ Хандлер 20м зглобна серија камион са радном платформом/камион за рад на великим висинама
Сазнајте више
Корпе дизалице, Камион са корпом са дизалицом, Платформе са ваздушним приступом, Камиони са дизалицама, Телескопска дизалица на камиону, ИСУЗУ хидраулична дизалица
Сазнајте више
ИСУЗУ дизалица са стрелом, камион са кашиком, камион са корпом, радна дизалица (камиона), аутодизалица на камиону, аутодизалица на камиону, камион са дизалом
Сазнајте више
ИСУЗУ 700П 4А—4 Радна платформа на камиону, такође назван манлифт труцк, камион са кашиком, специјално је дизајниран и произведен за рад или рад из ваздуха.
Сазнајте више
За упите о нашим производима или ценовнику, оставите нам своју е-пошту и ми ћемо вас контактирати у року од 24 сата.
