Isuzu hidraulični kamion za smeće sa zadnjim utovarivačem, 8 m³
Камион са задњим утоваривачем Исузу 8цбм који производи ПОВЕРСТАР је опремљен шасијом Исузу 4к2 ЕЛФ 600П, Исузу 120ХП 4КХ1 дизел мотором, Еуро 6 запремине 2999 мл, међуосовинским растојањем 3815 мм, 2 седишта, линијским, 4-ходним кочницом. помоћ, канта за смеће 8 кубних метара. Камион има 3 режима рада, о електричној контроли у кабини, хидрауличном џојстику, електричној контролној кутији на вратима пртљажника.
Radni kapacitet:
8cbmSnaga motora:
120HPTip motora:
4KH1CN6LBPogon na osovinu:
4x2,LHDMenjač:
MSB-5S,manualNapomene:
8CBM garbage capacity,3 operation modesТхеИсузу 8 цбм хидраулични камион за смеће са задњим утоваромје ефикасно и поуздано возило за сакупљање и преношење смећа дизајнирано за урбану еколошку санитацију. Изграђено на чврстој и издржљивој шасији Исузу 4к2 ЕЛФ 600П, возило интегрише напредну технологију компресије смећа и флексибилне перформансе руковања, постајући незаобилазан део урбаног чишћења.
а— Више од 30 година професионалног искуства произвођача
а— Више од 500 радника, велика и напредна производња
а— Имамо јак професионални дизајнерски тим
а— Испорука одмах. свака наруџба је добродошла
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције
Кључне карактеристике:
а˜… Тело различите величине од 3 кубних метара до 25 кубних метара, са прелепим изгледом
а˜… јаСУЗУ 4КХ1 мотор, супер моћан; поуздане перформансе. без ремонта, у кругу од 1000000 км
а˜… Добро заптивање, без секундарног загађења изазваног цурењем канализације приликом одлагања смећа
а˜… Усвајање електричне, гасне и хидрауличке централизоване контроле, са аутоматским и ручним режимима рада
а˜… Различити задњи систем за окретање су опциони
а˜… Може се ставити у контејнер од 20",40" и послати широм света
Најважније главне конфигурације:

• Систем шасије: Узимајући Исузу ЕЛФ 600П шасију серије, са својом одличном носивошћу и стабилним перформансама вожње, обезбеђује ефикасан рад у различитим условима на путу.

• Систем напајања: Опремљен Исузу 120ХП 4КХ1 дизел мотором, овај мотор је познат по својој високој ефикасности, уштеди енергије, ниској буци и ниским емисијама. Задовољава Еуро 6 стандарде за емисију издувних гасова и има запремину од 2999 мл, обезбеђујући довољну подршку за снагу за возило уз смањење утицаја на животну средину.

• Пренос и кочење:Дизајн међуосовинског растојања од 3815 мм оптимизује стабилност и управљивост возила, док кочиони систем на уљу обезбеђује брзу реакцију и стабилност током кочења, побољшавајући безбедност вожње.

• Вожња и јахање: Возило је једноставне и практичне конфигурације, са 2 седишта, што је погодно за заједнички рад возача и помоћника. Инлине 4-цилиндрични 4-тактни дизајн не само да побољшава глаткоћу мотора, већ и смањује трошкове одржавања. Додатак система за помоћ при управљању чини вожњу лакшом и удобнијом.

• Капацитет преношења смећа: Возило је опремљено кантом за смеће од 8 кубних метара (8 кубних метара). Кроз напредну технологију компресије, ефикасно повећава количину сакупљеног смећа у једном тренутку, смањује учесталост транспорта и побољшава радну ефикасност.
|
Исузу ЕЛФ 600П задњи утоваривач компактор камион |
||
|
генерал |
Модел возила: |
ПТ5070ГКСМ |
|
Укупна димензија (Д к Ш к В) |
7220×2250×2450 мм |
|
|
Тежина празног возила: |
4580Кг |
|
|
ГВВ: |
7300Кг |
|
|
Међуосовинско растојање: |
3815мм |
|
|
Тип погона: |
4к2 |
|
|
Мотор |
Модел мотора: |
4КХ1ЦН6ЛБ |
|
Тип |
дизел,Инлине 4-цилиндрични 4-тактни |
|
|
Снага мотора: |
88Кв |
|
|
Померање: |
2999мл |
|
|
коњске снаге: |
120ХП |
|
|
Максимални обртни момент |
290Н.м |
|
|
Преношење |
Преношење: |
МСБ-5Си¼Œприручник |
|
Предња брзина: |
5 Спеед Геар |
|
|
ход уназад: |
1 Спеед Геар |
|
|
Шасија |
Цаб |
Исузу 600П кабина, 2 седишта |
|
Осовинска оптерећења: |
2,5/4,8 тона |
|
|
гуме: |
7 (укључујући резервну гуму) |
|
|
Модел гума: |
7.00Р16 |
|
|
Конфигурација |
1 |
Серво управљач |
|
2 |
АЦ |
|
|
3 |
Ретро-рефлективно обележавање |
|
|
4 |
Радиал Тире |
|
|
5 |
АБС |
|
|
6 |
Бесплатно одржавање батерије |
|
|
7 |
Хидраулична кочница |
|
|
Топс Параметерс
|
Капацитет контејнера за смеће |
8м³ |
|
Филлер Волуме |
1.2м3 |
|
|
Запремина резервоара за канализацију |
200Л |
|
|
Време учитавања |
8и½ж10с |
|
|
Време циклуса пуњења |
50и½ж60С/по окрету |
|
|
Притисак хидрауличког система |
16Мпа |
|
|
Стандардна опрема: |
Контролни систем групе електромагнетних вентила који се преклапа |
|
|
Зупчаста пумпа, електромагнетни вентил, хидраулични цилиндар |
||
|
Увезени ПЛЦ, контрола аутоматизације програма |
||
|
Сиеменс ПЛЦ контролер, цоруи сензор |
||
|
Радни напон ДЦ12В |
||
|
Материјал плоче: Носива плоча НМ400 |
||
|
Канта за отпатке: плоча високе чврстоће |
||
Разноликост режима рада:
1. Електрична контрола у кабини:Возач може директно да контролише начин подизања, утовара и истовара врата пртљажника, чишћење врата пртљажника и гурање и повлачење лопате кроз електричну контролну таблу у удобној кабини, што побољшава погодност и сигурност рада.

2. Хидраулични џојстик:Возило је такође опремљено хидрауличним џојстиком, који омогућава руковаоцу да ручно управља лопатом за гурање, скејтбордом, стругачем и подизањем врата пртљажника на тлу, повећавајући флексибилност рада и способност да се носи са сложеним ситуацијама.

3. Електрична контролна кутија врата пртљажника:Електрична контролна кутија која се налази на вратима пртљажника возила пружа још један начин контроле за земаљско особље. Може да управља клизачом стругача, контролише рад циклуса компресије или заустављање у нужди итд.
