Исузу 700П кипер камион са погоном на све точкове је лаки камион са одличним перформансама. Опремљен је Исузу дизел мотором велике снаге и обртног момента, који може задовољити различите оперативне потребе. Возило има погон на сва четири точка, који побољшава проходност и стабилност у сложеним условима на путу. Теретна кутија има дизајн самоистоваривања, што је погодно за брзи утовар и истовар робе и побољшава ефикасност рада.
Radni kapacitet:
5cbmSnaga motora:
190HPTip motora:
4HK1-TCG61Pogon na osovinu:
4x4,LHDMenjač:
MLD 6-speed,manualNapomene:
4x4 all wheel drive off-road dump truck
Исузу дизел мотор 4к4 кипер такође се назива и Исузу 4к4 дампер, Исузу 700П 5 цбм 4к4 кипер камион, Исузу 700П 4к4 теренски кипер, Исузу 4к4 лаки дампер,је свестран, моћан радни коњ дизајниран да се ухвати у коштац са разним захтевним задацима, посебно у грађевинарству, рударству и пољопривреди. Ово је познато по својој поузданости, издржљивости и ефикасним перформансамаИсузу диесел мотор 4к4 дампернуди одличну комбинацију функција које га чине популарним избором међу професионалцима.

Овај камион је први избор за захтевне примене у грађевинарству, рударству и другим тешким индустријама. Дизајнирани да се истичу на изазовним теренима и неповољним условима, Исузу кипери су поуздани партнери који пружају неупоредиве перформансе и продуктивност на градилишту. Било да се крећете по неравном терену или вучете тешке терете, овај камион показује Исузу-ову посвећеност квалитету, иновацијама и задовољству купаца.

|
Исузу диесел мотор 4к4 дампер |
||
|
Спецификација камиона |
||
|
Модел камиона |
ПТ5100ГИКС |
|
|
Цаб |
Једноредна кабина,2 седишта,са серво управљачем,УСБ,АЦ |
|
|
Тип вожње |
4к4,лево ручна вожња |
|
|
Максимална брзина (км/х) |
95 |
|
|
Укупна димензија (мм) |
6180*2260*2580 (мм) |
|
|
Димензије каросерије за депонију (мм) |
4000*2000*800 |
|
|
ГВВ( кг) |
10550 |
|
|
Тежина празног возила |
5000 |
|
|
Међуосовинско растојање (мм) |
3360 |
|
|
Путници у таксију |
3 |
|
|
С/Р основа стазе (мм) |
1680/1650 |
|
|
Ф/Р препуст (мм) |
1110/1710 |
|
|
Анђео за приступ/одлазак |
15/20 |
|
|
Тире |
гума 235/75Р17.5,6+1 |
|
|
Квачило |
Једнолисна сува мембранска опруга квачила |
|
|
Управљање |
Хидраулично управљање са серво помоћи |
|
|
Мењач |
МЛД 6-брзина, мануал |
|
|
Вишесмерни вентил |
Иангзхоу Зхонгмеи Хидраулиц |
|
|
Мост |
Предња осовина |
4Т |
|
Задња осовина |
7Т |
|
|
Енгине |
Модел |
4ХК1-ТЦГ61 |
|
Повер |
190ХП/150КВ |
|
|
Мак Торкуе |
507Н·м/2600рпм |
|
|
Врста горива |
Дизел гориво |
|
|
Капацитет горива |
100Л |
|
|
Тип |
Водено хлађени четворотактни, са директним убризгавањем, са турбо пуњењем |
|
|
издув (мл) |
5193 |
|
|
Емисија |
Еуро 6 |
|
|
Кочиони систем |
Сервисна кочница |
Кочница на компримовани ваздух |
|
Парк Браке |
Пролећна енергија |
|
|
Помоћна кочница |
издувна кочница мотора |
|
|
Електрични систем |
24в |
|
|
Думп Перформанце |
Капацитет утовара |
5 цбм |
|
Избаците тело |
4000*2000*800мм |
|
|
Материјал тела |
Карбон високих перформанси |
|
|
Дебљина |
Страна 3 доле 5 |
|
|
Стил подизања |
Хидраулични |
|
|
Систем пражњења |
Средњи уређај за подизање |
|
|
Лифтинг Ангел |
45 степени |
|
|
Време снижавања |
20с |
|
|
Таилгате |
15с |
|
|
Дроп Сиде |
Аутоматско ослобађање |
|
|
Сликарство |
Одвојиви |
|
|
Опциона опрема |
1. Систем за подизање канте за прашину (са било којом опцијом) |
|
|
2. Камера за задњи поглед |
||
|
3. Италија увози вишесмерни вентил |
||
|
4. Опциони резервоар за отпадну воду од нерђајућег челика |
||

Теренски кипер Исузу 700П 4к4 је одличан производ који комбинује високе перформансе, велико оптерећење, високу сигурност и економичност. Широко се користи у транспорту материјала и истовару у различитим сложеним условима на путу.
Исузу дизел мотор 4к4 кипер представља врхунац индустријског инжењеринга, комбинујући снагу, ефикасност и робусност. Овај моћни камион савршено комбинује најсавременију технологију и доказану поузданост, што га чини првим избором за средње до тешке примене на изазовном терену.

Исузу диеселмотор 4к4 думп труцк
Снага и перформансе мотора
У срцу Исузу камиона са дизел мотором 4к4 је снажан мотор, робустан дизел мотор који оличава ефикасност и поузданост. Дизајниран за одличну излазну снагу и обртни момент, овај дизел мотор осигурава да камион може лако да се носи са најзахтевнијим теретима и теренима. Напредни систем убризгавања горива оптимизује сагоревање, пружајући високу ефикасност уз минимизирање емисија. Са својим одличним оценама коњских снага и обртног момента, Исузу дизел мотор 4к4 кипер пружа неупоредиве перформансе у својој класи.
Дизел мотор користи напредне технологије као што су турбо пуњење и међухлађење како би побољшао излазну снагу и одзив. Цоммон раил систем убризгавања горива високог притиска обезбеђује прецизну испоруку горива, оптимизује сагоревање и минимизира емисије. Као резултат тога, Исузу 4к4 кипер испуњава или превазилази тренутне стандарде емисије и веома је еколошки прихватљив.

Исузу 4к4 дампер
Могућност 4к4 и перформансе на терену
Исузу кипер са дизел мотором опремљен напредним погоном 4к4 је мајстор на свим теренима. Било да се крећете по блатњавом градилишту или се пење уз стрму падину у рударским операцијама, овај камион пружа одличну вучу и стабилност. Интелигентни систем погона на сва четири точка обезбеђује ефикасну дистрибуцију снаге на све точкове, омогућавајући камиону да лако савлада изазовне услове ван пута. Са својим високим клиренсом од тла и чврстим системом ослањања, Исузу кипер се добро понаша у вожњи по неравном терену, задржавајући удобност и стабилност у вожњи.
Систем аутоматски прилагођава расподелу снаге између предње и задње осовине, обезбеђујући оптималну вучу у свим ситуацијама вожње. Поред тога, блокада диференцијала камиона се може активирати како би се додатно побољшала вуча, омогућавајући му да савлада и најтеже препреке.
Чврста шасија и вешање
Исузу 4к4 кипер има робусну шасију која може да издржи тешке услове употребе. Шасија је направљена од челика високе чврстоће како би се осигурао структурални интегритет и издржљивост. Систем вешања обично користи комбинацију параболичних лиснатих опруга и амортизера како би обезбедио глатку вожњу док подржава велика оптерећења.
Предње вешање је обично независно ради бољег управљања и квалитета вожње, док се задње ослањање ослања на чврсту осовину са лиснатим опругама за максималну носивост. Ова комбинација осигурава да камион може да носи велики терет уз задржавање стабилности и контроле.
Исузу 700П 5 цбм 4к4 дампер
Дизајн каросерије за истовар и носивост
Каросерија кипера Исузу Диесел 4к4 пажљиво је дизајнирана да максимизира ефикасност и продуктивност на градилишту. Каросерија дампера је направљена од материјала високе чврстоће да издржи тешка оптерећења и грубо руковање. Систем хидрауличног подизања омогућава глатку и прецизну контролу процеса одлагања, омогућавајући брзо и ефикасно истовар материјала. Са великим капацитетом носивости, овај кипер је свестран радни коњ који може да поднесе разне материјале од агрегата и земље до камења и крхотина.
Цомфортабле Цаб
Упркос својој робусној спољашњости и моћним карактеристикама, Исузу 4к4 кипер камион нуди возачима изненађујуће удобну кабину. Кабина је дизајнирана да обезбеди довољно простора, добру видљивост и ергономске контроле. Седишта су обично подстављена и подесива, што омогућава возачу да задржи удобан положај током дугих сати за воланом.
Кабина је такође опремљена разним функцијама које побољшавају возачко искуство, као што су системи климатизације, електрични прозори и радио/ЦД плејери. Неки модели такође могу да нуде напредне функције као што су мултимедијални системи, темпомат и ГПС навигација.
Исузу 700П 4к4 теренски дампер
Напредне сигурносне функције
Безбедност је главни приоритет код Исузу 4к4 кипер камиона. Камиони су опремљени мноштвом напредних безбедносних функција за заштиту возача, путника и оних око њих. Стандардне карактеристике укључују систем против блокирања точкова (АБС) и електронску контролу стабилности (ЕСЦ), који помажу у одржавању приањања и стабилности током кочења и скретања.
Остале сигурносне карактеристике могу укључивати двоструке ваздушне јастуке, седиштепојасеви са затезачемс, и задњивиев цамера. Ове карактеристике раде заједно да обезбеде свеобухватну заштитну мрежу, смањујући ризик од несрећа и повреда.

Исузу 4к4 лаки дампер
Принцип рада депонијског система
1. Механизам за подизање:
а— Срж система депоније је механизам за подизање, који се обично састоји од хидрауличног цилиндра, руке за подизање и пода аутомобила.
а— Када материјал треба да се истовари, возач отвара хидраулички систем тако што покреће контролни вентил, а хидраулични цилиндар гура руку за подизање да нагне или преокрене под аутомобила, како би излио материјал.
2. Хидраулични систем:
а— Хидраулични систем обезбеђује извор енергије за механизам за подизање, а хидраулично уље се шаље у хидраулични цилиндар и друге актуаторе преко хидрауличке пумпе.
а— Притисак и проток хидрауличког система могу се подесити помоћу контролног вентила како би се задовољиле потребе различитих радних услова.

Исузу 4к4 дампер поглед спреда

Волан

Иангзхоу Зхонгмеи вишесмерни вентил

ПТО

Даљински рад

Ки Ксинг прикључак