Ватрогасно возило од пене ИСУЗУ ГИГА је модификовано од шасије ИСУЗУ ГИГА 4×2. Тело резервоара за течност је заварено од висококвалитетног нерђајућег челика. Предњи део каросерије је просторија за опрему, средњи део је резервоар за воду и пена, а задњи део је пумпна соба. Носи 10.000 кг воде, користи ватрогасну пумпу за возила ЦБ10/60 и има ватрени топ ПЛ32 инсталиран на крову. То је незаобилазан ватрогасни камион.
Radni kapacitet:
8000 LitersSnaga motora:
6UZ1-TCG50Tip motora:
380 HPPogon na osovinu:
4×2Menjač:
FAST 12-speedNapomene:
Stainless steel water and foam tank made of stainless steel
ИСУЗУ ватрогасна возила, позната и као ИСУЗУ ватрогасна возила, су возила специјалне намене дизајнирана првенствено за транспорт и обезбеђивање ватрогасаца и опреме за гашење пожара за реаговање на пожаре и друге ванредне ситуације. Таква возила су најчешће опремљена различитом ватрогасном опремом и алатима, као што су резервоари за воду, резервоари за пену, ватрогасне пумпе, водене пушке, пушке за пену итд., као и опремом за спасавање и хитну медицинску помоћ.
ТхеИСУЗУ ГИГА ватрогасно возилоје модификован на оригиналној шасији ИСУЗУ 4×2. Цистерне могу да носе 6 кубних метара воде и 2 кубна метра пене. Возило је опремљено ватрогасном пумпом ЦБ10/60, ватрогасним топом ПС30 и опремљено је уобичајеном ватрогасном опремом. Ватрогасно возило ИСУЗУ има карактеристике снажне снаге, добре маневарске способности, лаког управљања и великог домета. Погодан је за ватрогасне бригаде, улице у заједници, села и градове, индустријске паркове, кампусе, предузећа, сликовита места, музеје и друга места.
Спецификације производа
|
Шасија |
Марка шасије |
ИСУЗУ |
|
Модел |
КЛ5220 |
|
|
Тип погона |
4к2 леви волан |
|
|
Кабина |
Дворедна кабина, са А/Ц, АБС |
|
|
Укупна маса |
22000 КГ |
|
|
Вхеел Басе |
4600 мм |
|
|
Предње / задње вешање |
1018/1850 мм |
|
|
Угао прилаза/одласка |
24/12° |
|
|
Пролеће бр. |
8/6+5 |
|
|
бр. гуме |
6+1 ком |
|
|
Тип и величина гуме |
315/80Р22.5 16ПР |
|
|
бр. осовине |
2 |
|
|
Волан |
волан на левој страни |
|
|
Мењач |
БРЗО 12 брзина напред са 2 уназад, ручно |
|
|
Мотор |
Модел мотора |
6УЗ1-ТЦГ61 |
|
Марка мотора |
ИСУЗУ |
|
|
Тип мотора |
6 цилиндара у реду |
|
|
Максимална снага |
380 ХП |
|
|
Дисплацемент |
9839 мл |
|
|
Врста горива |
Диесел |
|
|
Стандард емисије |
Еуро 6 |
|
|
Танкер |
Запремина резервоара за воду |
8 000 литара |
|
Материјал |
Угљенични челик или нерђајући челик |
|
|
Запремина резервоара за пену |
2.000 литара |
|
|
Материјал |
Нерђајући челик |
|
|
Ватрогасна пумпа |
Модел |
ЦБ10/60, пумпа нормалног притиска |
|
Притисак |
≥1,0 Мпа |
|
|
Максимална висина усисавања |
7 м |
|
|
Флов |
60 Л/с |
|
|
Називна брзина |
3240 рпм |
|
|
Време скретања воде |
≤50 с |
|
|
Улазни пречник |
125 мм |
|
|
Пречник излаза |
2кΦ75 |
|
|
Монитор пожара |
Модел |
ПЛ32 |
|
Домет |
Вода ≥65 м |
|
|
Пена ≥50 м |
||
|
Флов |
32 Л/с |
|
|
Називни радни притисак |
1.0 Мпа |

Карактеристике ватрогасних возила Исузу
1. Резервоар за воду и пену великог капацитета: Ватрогасно возило ИСУЗУ ГИГА опремљено је резервоаром за воду и резервоаром за пену ултра великог капацитета, који може да складишти велику количину воде и пене како би се обезбедиле дугорочне операције гашења пожара. Овај дизајн ватрогасном возилу даје значајне предности при реаговању на пожаре великих размера.
2. Високоефикасна ватрогасна пумпа: Возило је опремљено ватрогасном пумпом високих перформанси, која може брзо испумпати воду из резервоара за воду и угасити ватру путем спреја под високим притиском. Ова врста пумпе обично има велики проток пумпања и прскања и може брзо да контролише ватру.
3. Одлична мобилност: Засновано на шасији серије ИСУЗУ ГИГА, ово ватрогасно возило ИСУЗУ има добре теренске способности и мобилност, и може брзо доћи до пожаришта у сложеним окружењима.
4. Свестраност: Поред своје главне функције резервоара за воду, ИСУЗУ ватрогасни камион такође може бити опремљен системом пене или другим средством за гашење пожара по потреби. Ово даје возилу ширу примену при реаговању на различите врсте пожара.
5. Безбедно и поуздано: Ватрогасно возило ИСУЗУ ГИГА је дизајнирано имајући на уму безбедност руковаоца. Опрема на возилу је подвргнута строгој контроли квалитета и тестирању безбедности како би се осигурало да може да ради стабилно и поуздано у ванредним ситуацијама.
6. Једноставан за одржавање и руковање: Оперативни систем возила је дизајниран да буде једноставан и јасан, омогућавајући ватрогасцима да брзо савладају како да га користе.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Структура усисне цеви за ватрогасна возила Исузу:
Усисна цев за воду Исузу ватрогасног камиона је црево за унос воде од улаза воде пумпе до отвореног извора воде или ватрогасног хидранта. Састоји се од гуменог слоја, међуслоја и спиралне арматурне жице. Усисна цев за воду може да издржи негативан притисак када апсорбује воду из отворених извора воде, а може да издржи и одређени притисак воде када црпи воду из противпожарних хидранта. Спој усисне цеви има два прикључка, један је навојни, а други је унутрашњи спој са копчом. На крову ватрогасног возила Исузу постављене су укупно четири усисне цеви од 8 метара.
Како правилно користити усисне цеви Исузу ватрогасног возила:
1. Прво паркирајте ватрогасно возило поред тачке за воду и покушајте да будете што ближе извору воде како бисте скратили дужину усисних цеви.
2. Глатко спојите усисну цев за воду према удаљености уноса воде, један крај је повезан са ватрогасном пумпом, а други крај је повезан са филтером за испуштање воде.
3. Покрените ватрогасну пумпу и вакуум пумпу да апсорбују воду.
На шта треба обратити пажњу када користите усисне цеви:
1. Да не би носили алуминијумски интерфејс, усисна цев за воду није дозвољена да се насилно вуче на земљу;
2. Уверите се да сте правилно повезали порт за повезивање када га користите да бисте избегли апсорпцију воде због цурења ваздуха. Када апсорбујете воду из отвореног извора воде, поставите филтер на крај цеви за усисавање воде, а дубина филтера од површине воде треба да буде најмање (0цм~30цм) како би се спречило да површина воде ствара вртлог и усисава ваздух.Поред тога, како бисте избегли удисање велике количине седимента и оштећење пумпе, избегавајте контакт између филтера за воду и блатне површине извора воде.Када извор воде садржи много талога и смећа, покријте филтер за воду корпом.
3. Полагање усисних цеви треба да буде што краће и равно. Када се користе намотане усисне цеви, ИСУЗУ ватрогасно возило може да положи све намотане усисне цеви у добром положају како би спречило да висина закривљеног дела усисне цеви премаши заједнички водени прикључак пумпе и изазове „ваздушни џеп“, што утиче на апсорпцију воде.
4. Када усисна цев пређе пут, ИСУЗУ ватрогасном возилу је строго забрањено да пролази кроз њега. У супротном, усисна цев ће бити згњечена и вода неће бити усисана.
