Возило мобилне комуникације Исузу ФВР 240ХП је накнадно опремљено на основу Исузу ФВР ГИГА 4Кс шасије кабине, са међуосовинским растојањем од 4500 мм. Опремљен је прекидачем за хитно заустављање, ножним мердевинама, кабином за рад генератора, кабином за напајање генератора, кабином за батерије шасије, кабином за управљање потпорним носачима, кабином за хидрауличко балансирање и резервоаром за гориво, формирајући свеобухватан технички систем који покрива снабдевање енергијом, рад опреме, прилагодљивост околини и сигурност.
Произвођач:
Powerstar TrucksДимензија:
9000 x 2500 x 3350mmТип кабине:
Isuzu FVR GIGA 5X cabin chassis,2 seats and a sleeperМеђуосовинско растојање:
4500mmSnaga motora:
240HPTip motora:
Isuzu 6HK1-TCG61Pogon na osovinu:
4X2Menjač:
manual transmission, FAST 8 speedsNapomene:
Used for China Mobile's emergency communication guarantee systemИсузу мрежно возило за хитне случајевеје специјално возило за комуникацију у хитним случајевима развијено на основу Исузу-ове високопоуздане шасије. Интегрише брзо умрежавање, покривеност са више стандарда и заштиту од свих временских услова. Дизајниран је за помоћ у катастрофама, велике догађаје и сценарије прекида комуникације у удаљеним областима. То је „ваздушна базна станица“ за брзи опоравак мобилних комуникационих мрежа. Кроз интегрисано умрежавање неба и земље и интелигентни рад и одржавање, може постићи „искључивање мреже и приступ слепим зонама“, постајући опрема на стратешком нивоу за гарантни систем комуникације у хитним случајевима компаније Цхина Мобиле!
а— најбоља кинеска фабрика камиона за хитне комуникације Исузу
а— Будите дизајнирани у складу са вашим захтевима
а— Изградите строги КЦ тим да бисте гарантовали квалитет
а— Брзо време испоруке, брзо време испоруке од 10 дана
а— 24 месеца дуга гаранција времена гаранције

|
Исузу ФВР камион за подршку у хитној комуникацији |
||
|
Спецификација камиона |
||
|
Модел |
ПТ5150ГХК |
|
|
Цаб |
Исузу ФВР ГИГА 5Кс кабина шасија,3 седишта и кревет за спавање, са А/Ц,УСБ-ом,помоћ у правцу |
|
|
Тип вожње |
4к2, вожња левом руком |
|
|
Мак Спеед |
105км/х |
|
|
Укупна димензија (мм) |
9000к2500к3350мм |
|
|
ГВВ |
15000кг |
|
|
Међуосовинско растојање (мм) |
4500мм |
|
|
Тире |
295/80Р22.5, 6+1 ком |
|
|
Квачило |
Једнолисна сува мембранска опруга квачила |
|
|
Управљање |
Хидраулично управљање са серво помоћи |
|
|
Мењач |
ручни мењач, ФАСТ 8 брзина |
|
|
Мотор |
Бранд |
Исузу |
|
Модел |
6ХК1-ТЦГ61 |
|
|
Стандард емисије |
ЕВРО 6 |
|
|
Врста горива |
Дизел гориво |
|
|
Тип |
У линији, 6-цилиндарски, међухлађење са турбо пуњењем, четворотактни водено хлађени, електрична контрола |
|
|
Излазна снага |
240ХП/177Кв |
|
|
Издувавање |
7790мл |
|
|
Опремљен систем |
||
|
Систем |
Интелигентни интегрисани контролни систем |
+ Хардвер+софтвер |
|
Сателитски комуникациони систем |
Мобилни комуникациони сателитски комуникациони систем |
|
|
Антенски систем за аутоматско закључавање рада сателита у реалном времену у статичком стању |
||
|
Преносиви сателитски комуникациони систем |
||
|
Видео конференцијски систем |
Екран мудрости управљања у хитним случајевима |
|
|
Омнидирецтионал микрофон |
||
|
Аудио Видео Матрик |
||
|
5Г бежични систем за пренос слике |
беспилотна летелица (УАВ) |
|
|
Интегрисана камера |
||
|
Индивидуални бежични систем за пренос слике |
||
|
Дигитални видео рекордер |
||
|
Бежични систем за пренос слике |
||
|
Комуникациони систем |
Радио |
|
|
Ручна радио опрема |
||
|
Тиантонг 1 сателитски телефон |
||
|
Функционални систем |
Систем емитовања |
звучна конзола |
|
Екстерно појачало снаге |
||
|
Спољни рог |
||
|
Супресор повратне спреге |
||
|
Канцеларијски систем рачунарске мреже |
5Г5Г рутер |
|
|
мрежни прекидач |
||
|
Нотебоок рачунар |
||
|
Вишенаменска машина за штампање све у једном |
||
|
Систем напајања и дистрибуције |
алтернатор |
|
|
упс |
||
|
снабдевање електричном енергијом |
||
|
Сигурносни систем |
360 ° погледајте около система за надзор |
|
|
Електрични систем подршке шасије |
||
|
Систем уземљења |
||
|
Громобранска и громобранска заштита |
||

Исузу ФВР возило за комуникацију у хитним случајевима је специјално дизајнирана мобилна јединица која омогућава беспрекорну комуникацију и координацију у ванредним ситуацијама. Ослањајући се на Исузу-ову технолошку акумулацију у области комерцијалних возила и комбиновањем савремених комуникационих потреба, овај модел је показао значајне предности у комуникацијама у хитним случајевима, операцијама на терену и сценаријима специјалних мисија.
а˜… Шасија и систем напајања
а—Модел шасије:Исузу ФВР ГИГА 5Кс, национални ВИ стандард емисије;
а—Перформансе снаге:Опремљен Исузу 6ХК1-ТЦГ61 дизел мотором од 240КС, максималне снаге 177кВ, домет крстарења≥500 километара;
а—Уграђени генератор:Оперативна кабина агрегата и кабина за напајање интегришу ефикасан тихи дизел генератор од 30кВ (опционо 50кВ), који подржава непрекидно напајање комуникационе опреме.
а—Одељак за батерије на шасији:Направљен од лагане легуре алуминијума, подржава брзу замену и задовољава потребе од 72 сата непрекидног рада.
а˜… Конфигурација комуникационог система
а—Основна опрема:
Опрема базне станице 4Г/5Г (подржава СА/НСА дуал-моде умрежавање);
Сателитски комуникациони терминал (велики пропусни сателитски Ка/Ку опсег, брзина≥100Мбпс);
Опрема за микроталасни пренос (10Гбпс пропусни опсег, покривеност радијуса 5км).
а—Интелигентно проширење:
Уграђена језгра мреже ЕПЦ (локализована обрада података, смањење кашњења);
Едге рачунарски модул (АИ видео анализа за хитне сценарије).
а˜… Помоћни систем
а—Управљачка кабина потколенице:Управљачка кабина потпорног носача интегрише хидраулички контролни систем како би се постигло брзо распоређивање и стабилна подршка. Хидраулички управљачки систем има време одзива од≤0,5 секунди, а може се применити у року од 30 секунди. Подржава ручно/аутоматско пребацивање режима, аутоматско нивелисање и прилагођава се сложеним теренима као што су планине и блато;
а—Прекидач за хитно заустављање:Усклађен је са ИСО 13850 стандардима, подржава механичке и двоструке операције на додир и искључује се у року од 0,3 секунде у хитним условима.
а—Хидраулична балансна кабина:Динамички прилагођава држање тела, смањује вибрације опреме и побољшава стабилност комуникационих сигнала.
Систем контроле температуре: клима уређај са два испаривача + комбинација ПТЦ грејача, брзо подесите температуру у кабини на -40а„ƒдо 50а„ƒтемпература околине, зимско време стартовања≤12 секунди.
а˜… Функционални нагласци
а—Изузетно брзо постављање мреже
Завршите цео процес од паркирања до активације базне станице у року од 15 минута, подржавајући истовремени приступ од 1000+ корисника;
Сателитска + микроталасна + земаљска мрежа трострука редунданса за осигурање непрекидне комуникације у екстремним окружењима.
а—Могућност покривања више сценарија
Режим помоћи у случају катастрофе: Користите сателитске везе за успостављање привремене комуникационе мреже са радијусом покривености од 3-5 километара;
Режим догађаја великих размера: 5Г Массиве МИМО технологија, вршна брзина једне ћелије≥10Гбпс;
Режим попуњавања слепих тачака на даљину: Са привезаним дроном (опционо), покривеност је проширена на 20 километара.
а—Интелигентно управљање радом и одржавањем
Уграђена НОЦ платформа за праћење, приказ стања мреже у реалном времену, потрошња енергије опреме и упозорење о квару;
Подршка даљинском приступу Цхина Мобиле ОнеНЕТ платформи за постизање заједничког умрежавања са више возила. Преко уграђеног 5Г модула, подаци о раду опреме могу да се синхронизују у облаку како би се смањили трошкови рада и одржавања.
а˜… Техничке предности
а—Поузданост војног нивоа:електромагнетна заштита + дизајн комуникационе кабине отпоран на експлозију, прошао тест војног стандарда ГЈБ150А;
а—Уштеда зелене енергије:интелигентна технологија регулације оптерећења, потрошња енергије је смањена за 40% у поређењу са традиционалним решењима;
а— Брза итерација:модуларна архитектура подржава будуће технолошке надоградње као што су 6Г и сателити у ниској орбити.

а˜… Примена сценарија: од хитне комуникације до специјалних мисија
1. Гаранција за хитну комуникацију
У катастрофама као што су земљотреси и поплаве, возила могу брзо поставити опрему за сателитску комуникацију, обезбедити стабилност антене кроз хидрауличне балансне кабине и обезбедити континуирано напајање преко агрегата, остварујући трансформацију од „комуникационог острва“ у „информационо чвориште“.
2. Подршка операцијама на терену
У сценаријима као што су истраживање нафте и мапирање, возила морају да се прилагоде високој температури и окружењу на великој надморској висини. Исузу ФВР-ов електронски контролисан снажан ЕГР систем за хлађење смањује снагу мотора≤5% изнад 4.000 метара надморске висине, а материјал турбопуњача отпоран на високе температуре обезбеђује непрекидан рад на температури околине од 50°Ц.
3. Извршење специјалне мисије
У сценаријима као што су војне вежбе и обезбеђење великих догађаја, возила морају да имају брз одговор и прикривање. Његово међуосовинско растојање од 4500 мм узима у обзир и проходност и носивост. Командна кабина са потпорним носачем омогућава да се операције спроведу у року од 30 секунди, а хидраулична балансна кабина обезбеђује стабилност опреме на сложеном терену.
