Philippines GIGA 8x4 kamion cisterna za usisavanje mulja
Камион-цистерна за вакуум Isuzu GIGA 8x4 запремине 30 кубних метара има међуосовинско растојање 2100+4325+1370 mm, опремљен је мотором Isuzu 6WG1-TCG61 и Fast 12-брзинским мењачем. Надградња се састоји од вакуум резервоара од угљеничног челика запремине 30 кубних метара са антикорозивном и антирђајућом обрадом. Опремљен је предњим хидрауличним цилиндром, SK-20 вакуум пумпом са воденим прстеном, мердевинама, контролним стаклом на задњем поклопцу, усисним вентилом, испусним вентилом, ручним хидрауличним управљачким вентилом, вакуум манометром, преливним вентилом и вентилом за растерећење притиска.
Произвођач:
Powerstar TrucksRadni kapacitet:
30000LДимензија:
11450 x 2550 x 3350 mmТип кабине:
Isuzu GIGA VC66Међуосовинско растојање:
2100+4325+1370mmSnaga motora:
460HP/ 338kWTip motora:
ISUZU 6WG1-TCG61Pogon na osovinu:
8x4,LHDMenjač:
FAST 12-speed,manualNapomene:
Tank capacity customized„Тhe “Камион цистерна за усисавање муља Филипини GIGA 8x4дизајниран је за тешке услове рада као што су велике општинске операције ископавања цевовода, пренос индустријских отпадних вода, чишћење стајњака на великим сточним фармама и урбано хитно испуштање канализације. Користи робусну тешку шасију, у комбинацији са 6WG1 мотором и Fast 12-брзинским мењачем, нудећи снажну носивост и стабилну снагу. Његов велики резервоар за усисавање од 30 m³ и основни усисни систем користе SK-20 вакуум пумпу са циркулацијом воде, постижући изотермну компресију кроз заптивку воденог прстена како би се брзо формирао крајњи вакуум од -0.093MPa, са брзином пумпања до 20 m³/min, што резултира високом ефикасношћу преноса. Ово возило је погодно за потребе великог испуштања отпадних вода у општинском и индустријском сектору на тржишту Филипина.

♦ Најпродаванији модел ISUZU вакуум камиона:
|
Ставка |
3–5 m³ |
8 m³ |
10 m³ |
12–15 m³ |
18–20 m³ |
25–30 m³ |
|
Шасија |
ISUZU 100P |
ISUZU 700P |
ISUZU 700P/FTR |
ISUZU FTR/FVR |
ISUZU GIGA 6x4 |
ISUZU GIGA 8x4 |
|
Међуосовинско растојање |
3360 mm |
4175 mm |
4475/4500 mm |
4500/5000/5550 mm |
4600+1370 mm |
2100+4325+1370 mm |
|
Мотор |
4KH1CN6LB |
4HK1-TCG61 |
4HK1-TCG61 |
4HK1-TCG60 |
6UZ1-TCG61/6WG1-TCG60 |
6WG1-TCG61 6WG1-TCG62 |
|
4KB1-TCG60 |
4HK1-TCG60 |
6HK1-TCG61 |
||||
|
Вакуум пумпа |
SK-6 |
SK-9 |
SK-12 |
SK-15 |
SK-20 |
SK-30 |
♦ Основна конфигурација:
• Шасија: Нова ISUZU GIGA 8x4 предња шасија, укупне масе возила 44 тоне, међуосовинско растојање 2100+4325+1370 mm, опремљена ISUZU 6WG1-TCG61 мотором и Fast 12-брзинским мењачем.
• Резервоар: 30-кубни резервоар од угљеничног челика за усисавање отпадних вода, опремљен SK-20 вакуум пумпом са воденим прстеном; ручни хидраулични контролни вентил управља подизањем и пражњењем резервоара, као и отварањем и затварањем задњег поклопца

♦ Спецификације:
|
ISUZU GIGA камион за усисавање отпадних вода од 30000 литара |
|||
|
Опште |
Укупне димензије |
11450 * 2550 * 3350 mm |
|
|
Укупна дозвољена маса / маса празног возила |
44000 kg / 14800 kg |
||
|
Оптерећења осовина |
9000/9000 / 26000(2 осовине)kg |
||
|
Кабина |
Капацитет кабине |
ISUZU GIGA VC66 cabin, један и по ред седишта, са A/C,USB, помоћ при управљању |
|
|
Мотор |
Тип |
У линији шест цилиндара, водено хлађење, четворотактни, систем убризгавања под високим притиском (common rail), турбопуњен и интеркулер, EGR |
|
|
Модел |
ISUZU 6WG1-TCG61 |
||
|
Снага |
460HP/ 338kW |
||
|
Називна брзина |
1500rpm |
||
|
Максимални обртни момент |
2256N·m |
||
|
Брзина максималног обртног момента |
900-1300rpm |
||
|
Запремина мотора |
15.681L |
||
|
Стандард емисије |
Euro 6 |
||
|
Шасија |
Тип погона |
8x4, левиуправљач |
|
|
Мењач |
FAST 12-брзински мењач, 12 брзина напред и 2 уназад |
||
|
Међуосовинско растојање |
2100+4325+1370mm |
||
|
Број осовина |
4 |
||
|
Спецификација гума |
Предње 385/65R22.5,rear 315/80R22.5 |
||
|
Број гума |
12gume i 1 rezervna guma |
||
|
rezervoar za gorivo |
rezervoar za gorivo od aluminijumske legure 400 L |
||
|
nadgrađe |
rezervoar |
kapacitet rezervoara |
30000litara |
|
materijal rezervoara |
6mm ugljenični čelik sa antiseptičkim tretmanom |
||
|
vakuumska pumpa |
vakuumpumpa |
SK-20, vakuumska pumpa sa cirkulacijom vode |
|
|
maksimalna brzina pumpanja |
20m³/min |
||
|
protok pumpanja pri usisnom pritisku od -0.06 MPa (-450 mmHg) |
18 m³/min |
||
|
brzina rotacije |
740 o/min |
||
|
krajnji pritisak |
-0.093MPa / -700 mmHg |
||
|
snaga vakuumske pumpe |
37 kW |
||
|
Kompresorsnaga |
55kW |
||
|
pritisak kompresora |
0-0.1 MPa |
||
|
prečnici ulaza i izlaza |
150 mm |
||
|
potrošnja vode |
60-80 L/min |
||
|
vakuumska pumpa |
visoko efikasna, stepen vakuuma 93%, brzo usisavanje i pražnjenje, usisna visina 6 m. |
||
|
zadnja vrata se mogu hidraulično otvoriti za potpuno pražnjenje čvrstog materijala. |
|||
|
sva standardna oprema: kontrolna stakla, merdevine, revizioni otvor, usisni ventil, ispusni ventil, vvakumski manometar, kontrolni ventil,uputstvo na engleskom jeziku..... |
|||
♦ Систем вакуумског усисавања:
Цео систем се састоји од основне компоненте и низа помоћних сигурносних компоненти које раде заједно:
•Основна компонента: SK-20 водена циркулациона вакуум пумпа. Са протоком од 20 m³/min и крајњим вакуумом од -0.093 MPa, ова пумпа обезбеђује велику брзину пумпања, висок вакуум и стабилан рад, што је чини посебно погодном за пумпање вискозних медија или медија који садрже нечистоће. Такође има предности као што су отпорност на корозију и једноставно одржавање.


Принцип рада
Импелер је ексцентрично постављен унутар готово кружног тела пумпе. Када се импелер окреће, течност под дејством центрифугалне силе формира ротирајући течни прстен на унутрашњем зиду тела пумпе. Између двофазних водећих лопатица, чворишта импелера и унутрашње површине течног прстена формира се запечаћена ваздушна комора. У зони усисавања запремина запечаћене ваздушне коморе се постепено повећава, њен унутрашњи притисак се смањује и гас се усисава кроз усисни отвор; у зони издувавања запремина запечаћене ваздушне коморе се постепено смањује, њен унутрашњи притисак расте и гас се компримује и испушта кроз издувни отвор; овај процес се непрекидно понавља како би се постигло пумпање гаса.
|
Дијаграм принципа рада водене циркулационе пумпе |
Систем водене циркулационе пумпе |


Извор снаге и пренос: Мотор возила је коначни извор снаге, који даје снагу преко одводa снаге (PTO) и покреће SK-20 водену прстенасту вакуум пумпу преко погонског вратила.
Вакуум пумпање и разбијање вакуума (четворокраки вентил): Овај кључни четворокраки вентил је одговоран за пребацивање цевовода. У режиму „усисавања муља“ повезује усисни прикључак вакуум пумпе са резервоаром, извлачећи ваздух како би се створило негативно притисак; у режиму „испуштања муља“ пребацује се на удувавање ваздуха у резервоар, користећи позитивни притисак за помоћ при пражњењу.


♦ Сигурносне компоненте:
•Спречавач преливања: Инсталиран на врху резервоара, овај вентил се аутоматски затвара када ниво течности достигне горњу границу, спречавајући да отпадна вода буде увучена у вакуум пумпу и изазове оштећење.
Вакуумски манометар: Користи се за праћење нивоа вакуума унутар резервоара у реалном времену, омогућавајући оператерима да разумеју стање система и обезбеде безбедан рад.
Ослободни вентил притиска (сигурносни вентил):Као последња линија одбране, аутоматски се отвара како би растеретио притисак када је притисак у резервоару абнормално висок или низак, спречавајући деформацију или оштећење резервоара услед прекомерног притиска.
Помоћни систем филтрације: Обухвата сепаратор уља и гаса и сепаратор воде и гаса, који се користе за филтрирање уља и влаге из гаса извученог из резервоара, штитећи вакуум пумпу и смањујући контаминацију.

♦ Примена:
• Урбана хигијена:Чишћење септичких јама и општинских канализационих мрежа у градовима као што је Манила.
• Индустријска постројења: Пумпање и транспорт индустријског муља и отпадних вода из таложних резервоара фабрика.
• Обални туризам:Дугодистанцно прикупљање и транспорт комуналних отпадних вода из хотела и одмаралишта на острвима.
• Инфраструктурни пројекти:Брзо уклањање муља и грађевинских отпадних вода из грађевинских јама.
• Рурална и острвска подручја:Централизовани пренос и третман комуналних отпадних вода из градова и удаљених острва.