4HK1-TCG60 је тешки линијски четвороцилиндрични дизел погонски склоп из класичне серије Исузу 4H, који производи ISUZU у Кини. Као верзија која је у складу са емисијским стандардима Кине VI, такође се може прилагодити према стандарду емисије EURO 6, првенствено је дизајниран за средње теретна комерцијална возила и разне специјализоване модификоване шасије, укључујући шасије теретних камиона ISUZU NPR NQR NRR 700P и шасије теретних камиона ISUZU GIGA 4X. Познат по својој робусности, издржљивости, ниској стопи кварова и одличној ефикасности горива, широко се користи у комуналним возилима за санитацију, камионима за смеће, цистернама, хладњачама и специјалним инжењерским возилима. Ми у POWERSTAR-у се првенствено фокусирамо на вишеструке дизел моторе ISUZU 4HK1-TCG60 и имамо следеће напредне карактеристике: Систем горива Common Rail високог притиска4HK1 дизел мотор са високим притиском убризгавања помоћу заједничког рејла достиже притисак до 1800 бара, прецизно контролишући време и количину убризгавања за потпуно сагоревање, смањену потрошњу горива и мање загађивача издувних гасова, испуњавајући строге стандарде емисије Кине 6 / EURO 6.Турбопуњач + интеркулер:Пружа висок обртни момент при малим брзинама, нудећи довољно снаге за покретање, пењање са великим теретом и погодан је за честе старт-стоп операције у урбаним срединама.Задњи издувни систем Кине 6 / ЕУРО 6:Опремљен комплетним системом за накнадну обраду издувних гасова, укључујући DOC+DPF+SCR+ASC; захтева додавање аутомобилског раствора урее, елиминишући потребу за рециркулацијом издувних гасова EGR, смањујући ризик од накупљања угљеника унутар мотора и продужавајући његов век трајања.Такође се може прилагодити за уклањање DPF и ADBlue система, као и за репрограмирање ECU-а камиона, чиме се гарантује да камион ради као EURO 3, EURO 4, погодан за гориво нижег квалитета.Структура блока мотора високе чврстоће:Блок цилиндра од ливеног гвожђа и конструкција мокрих кошуљица цилиндра пружају одлично одвођење топлоте и снажну стабилност под продуженим великим оптерећењима; блок мотора Isuzu 4HK1 је валидиран у милионима возила широм света, осигуравајући високу заједништво делова и ниске трошкове одржавања. ISUZU 4HK1-TCG60 дизел мотор 5.193L линијски 4-цилиндрични турбо дизел са интеркулеромМаксимална снага: 151 kW (205 КС) при 2600 о/минМаксимални обртни момент: 647 Н·м при 1600–2600 о/минСтандард емисије: Кина‑VIСистем убризгавања горива Common-railИздржљивост у великим условима рада, врхунска потрошња гориваИдеална снага за теретне камионе, расхладне комбије, камионе за усисавање канализације, цистерне за гориво и возила специјалне намене Ставка Спецификација Модел 4HK1‑TCG60 Распоред цилиндра Редни 4-цилиндрични, водено хлађени, 4-тактни Расељавање 5,193 л Усисни систем Турбопуњени и интеркулер Систем убризгавања горива Електронско убризгавање Common-rail-а Номинална максимална снага 151 kW (205 KS) Називна брзина 2600 обртаја у минути Врхунски обртни момент 647 N·m Опсег брзине вршног ...
Погледајте више






















